Beschrijving van Anchorage
Anchorage is een permanent verankerend die apparaat in prestressed concreet wordt gebruikt en is een belangrijk stuk van het toepassen van de inkrimpingskracht door de prestressed pezen wordt geproduceerd op de bouw. In post-tensioned structuren of componenten, om de spanning van de prestressed pezen te handhaven en hen over te brengen aan de binnenkant van het beton, kan het verankerende hulpmiddel de lagercapaciteit van de brug verbeteren, de spanwijdte van de brug verhogen, en het gewicht van de brug verminderen.
Technische parameter van Bundel Postspanning om Vlak Anker
Technische gegevens van YJM13 Anchorage | ||||||||||
Specificatie | Ankerhoofd | Lagerplaat | Buis | Spiraalvormige Versterking | Stessingshefboom | |||||
ΦA | B | Vierkant | Ronde | ΦE (IDENTITEITSKAART) | ΦF | H | ΦG | N | ||
C*D | ΦC*D | |||||||||
Yjm13-1 | 38 | 40 | 80×10 | - | 35 | 80 | 30 | 6 | 3 | QYC270 |
Yjm13-2 | 76 | 42 | 115×80 | 120×80 | 45 | 120 | 40 | 8 | 3 | YDC1100 |
Yjm13-3 | 83 | 42 | 120×80 | 130×80 | 50 | 120 | 40 | 10 | 3 | YDC1100 |
Yjm13-4 | 87 | 42 | 130×87 | 135×85 | 50 | 135 | 50 | 10 | 3 | YDC1100 |
Yjm13-5 | 97 | 42 | 140×92 | 140×100 | 55 | 140 | 50 | 10 | 4 | YDC1100 |
Yjm13-6 | 107 | 45 | 150×97 | 150×125 | 60 | 160 | 50 | 12 | 4 | YDC1100 |
Yjm13-7 | 107 | 45 | 150×97 | 150×125 | 60 | 160 | 50 | 12 | 4 | YDC1100 |
Yjm13-8 | 117 | 45 | 165×115 | 165×135 | 60 | 170 | 50 | 12 | 4 | YDC1500 |
Yjm13-9 | 127 | 48 | 175×125 | 175×140 | 70 | 180 | 50 | 12 | 4 | YDC1500 |
Yjm13-10 | 136 | 48 | 180×130 | 180×150 | 80 | 200 | 50 | 14 | 4 | YDC2500 |
YJM13-11 | 138 | 50 | 180×130 | 180×150 | 80 | 200 | 50 | 14 | 4 | YDC2500 |
YJM13-12 | 143 | 50 | 190×140 | 190×150 | 80 | 210 | 50 | 14 | 5 | YDC2500 |
YJM13-13 | 147 | 53 | 190×140 | 190×150 | 80 | 210 | 50 | 14 | 5 | YDC2500 |
YJM13-14 | 153 | 53 | 195×150 | 200×160 | 80 | 220 | 50 | 14 | 5 | YDC2500 |
YJM13-15 | 157 | 55 | 195×150 | 200×160 | 90 | 220 | 50 | 14 | 5 | YDC2500 |
YJM13-16 | 167 | 55 | 210×160 | 210×185 | 90 | 240 | 60 | 16 | 6 | YDC2500 |
YJM13-17 | 172 | 58 | 220×175 | 235×185 | 90 | 240 | 60 | 16 | 6 | YDC3500 |
YJM13-18 | 176 | 58 | 235×175 | 235×185 | 90 | 260 | 60 | 16 | 6 | YDC3500 |
YJM13-19 | 176 | 58 | 235×175 | 235×185 | 90 | 260 | 60 | 16 | 6 | YDC3500 |
Yjm13-20 | 196 | 60 | 270×185 | 260×200 | 90 | 270 | 60 | 16 | 6 | YDC3500 |
YJM13-21 | 196 | 63 | 270×185 | 260×200 | 90 | 270 | 60 | 16 | 6 | YDC3500 |
YJM13-22 | 196 | 65 | 270×185 | 260×200 | 90 | 270 | 60 | 18 | 6 | YDC3500 |
YJM13-23 | 206 | 65 | 295×245 | 275×260 | 100 | 280 | 60 | 18 | 6 | YDC4000 |
YJM13-24 | 206 | 68 | 295×245 | 275×260 | 100 | 280 | 60 | 18 | 6 | YDC4000 |
YJM13-25 | 216 | 68 | 300×260 | 275×290 | 100 | 290 | 60 | 18 | 6 | YDC4000 |
Technische gegevens van YJM15 Anchorage | ||||||||||
Specificatie | Ankerhoofd | Lagerplaat | Buis | Spiraalvormige Versterking | Het beklemtonen Hefboom | |||||
ΦA | B | Vierkant | Ronde | ΦE (Identiteitskaart) |
ΦF | H | ΦG | N | ||
C×D | ΦC×D | |||||||||
Yjm15-1 | 43 | 46 | 80×12 | 80×20 | 35 | 80 | 30 | 8 | 4 | QYC270 |
Yjm15-2 | 83 | 48 | 130×85 | 135×80 | 50 | 120 | 40 | 10 | 4 | YDC6500 |
Yjm15-3 | 87 | 48 | 130×87 | 135×85 | 50 | 120 | 40 | 10 | 4 | YDC650 |
Yjm15-4 | 97 | 48 | 140×92 | 140×100 | 50 | 140 | 50 | 10 | 4 | YDC1100 |
Yjm15-5 | 107 | 48 | 150×97 | 150×120 | 55 | 150 | 50 | 10 | 4 | YDC1100 |
Yjm15-6 | 122 | 50 | 165×115 | 165×135 | 70 | 170 | 50 | 12 | 4 | YDC1500 |
Yjm15-7 | 122 | 50 | 175×125 | 175×135 | 70 | 170 | 50 | 12 | 4 | YDC1500 |
Yjm15-8 | 137 | 53 | 180×130 | 180×150 | 80 | 190 | 50 | 12 | 4 | YDC2500 |
Yjm15-9 | 147 | 53 | 190×140 | 190×150 | 80 | 200 | 50 | 12 | 4 | YDC2500 |
Yjm15-10 | 157 | 53 | 195×150 | 210×160 | 90 | 210 | 60 | 14 | 4 | YDC2500 |
YJM15-11 | 157 | 55 | 210×160 | 210×160 | 90 | 210 | 60 | 14 | 4 | YDC2500 |
YJM15-12 | 167 | 55 | 210×160 | 210×185 | 90 | 230 | 60 | 14 | 4 | YDC2500 |
YJM15-13 | 177 | 55 | 220×175 | 210×185 | 90 | 230 | 60 | 14 | 4 | YDC3500 |
YJM15-14 | 177 | 58 | 225×175 | 235×185 | 90 | 240 | 60 | 14 | 4 | YDC3500 |
YJM15-15 | 187 | 60 | 235×175 | 235×185 | 90 | 260 | 60 | 16 | 5 | YDC3500 |
YJM15-16 | 187 | 60 | 240×175 | 235×185 | 90 | 260 | 60 | 16 | 5 | YDC3500 |
YJM15-17 | 197 | 63 | 250×185 | 265×200 | 100 | 280 | 60 | 16 | 5 | YDC4000 |
YJM15-18 | 197 | 63 | 270×185 | 265×200 | 100 | 280 | 60 | 16 | 5 | YDC4000 |
YJM15-19 | 197 | 63 | 270×185 | 265×200 | 100 | 280 | 60 | 16 | 5 | YDC4000 |
Yjm15-20 | 217 | 68 | 295×245 | 285×260 | 120 | 290 | 60 | 16 | 5 | YDC5000 |
YJM15-21 | 217 | 70 | 295×245 | 285×260 | 120 | 290 | 60 | 16 | 5 | YDC5000 |
YJM15-22 | 217 | 70 | 295×245 | 285×260 | 120 | 290 | 60 | 18 | 5 | YDC5000 |
YJM15-23 | 237 | 73 | 310×260 | 320×260 | 120 | 320 | 60 | 18 | 5 | YDC5000 |
YJM15-24 | 237 | 75 | 310×260 | 320×260 | 120 | 320 | 60 | 18 | 5 | YDC5000 |
YJM15-25 | 237 | 78 | 310×300 | 320×300 | 120 | 330 | 70 | 18 | 5 | YDC6500 |
Hoofdclassificatie van Brug Anchorage
1: Het anker van het spanningseind: Een anker aan het eind van de bundel wordt geïnstalleerd die kan worden gespannen, ook gekend als prestressed anker (rond anker, vlak anker dat).
(1) rond anker: heeft goede verankerende prestaties en zelf-verankert prestaties
Het ronde anker heeft een goede markt en is beschikbaar, en de algemene spanning keurt een holle hefboom goed;
(2) vlakke ankers: De vlakke ankers worden hoofdzakelijk gebruikt voor het zij voorspannen van brugdekken.
De holle plakken en low-height kokerbalken maken de spanningsdistributie meer eenvormig en redelijk, die verder de structuur raffineert.
2: Be*vestigen-Beëindigenanker: Aan de andere kant geïnstalleerd van de begraven streng, gewoonlijk in beton, en vereist geen trekkracht-Beëindigen anker (p-anker). De p-type ankers worden ook genoemd samendrukkingsankers.
Toepassingsgebieden van Bundel Postspanning om Vlak Anker
Wegbruggen, spoorwegbruggen, stedelijke uitwisselingen, stedelijke lichte sporen, high-rise gebouwen, watermilieubescherming en waterkrachtdammen, haventerminals, de hellingsbescherming van de rotsmassa het verankeren, stichtingsversterking, het dak van het het dakanker van de tunnelmijn, prestressed net, metro, grote gebouwen, zalen, Pakhuisworkshop, de torenbouw, het zware opheffen, het glijden film intermitterende aandrijving, brug, en tunnelopkrikken, grote containers en schepen, dwarsbalken, vervanging van brugsteunen, brug en de bouw versterking, de werken van de staalversterking, anti-magnetic en anticorrosieve werken (vezelankers)), de versterking van de koolstofvezel, pre-tensioned bouw van het straalgebied, externe het voorspannen techniek, verblijfskabels, opschortingskabels, enz.
Algemene de Bouw en de Installatiemethode van Anchorage
De algemene van de ankerplaatsbouw en installatie methode is een klein aantal explosieven te zetten bij de bodem van het gat, het uit te breiden in een sferische vorm na verscheidene ankerplaatsbouw en installaties, en definitief de explosieven te zetten in de de ankerplaatsbouw en installatie. Vergeleken met de de bouw en de installatiemethode van de gatenankerplaats, heeft deze methode de voordelen van goed van de ankerplaatsbouw en installatie effect, hoge het werkefficiency, snelle vooruitgang, en lage consumptie van explosieven. Deze methode wordt vaak gebruikt in de bouw en de installatie van korte stapelankers voor ondiepe stichtingen.
Warme uiteinden over Anchorage
1. De ankers zouden behoorlijk moeten worden gehouden, en er zou geen roest, water, en andere sundries in gebruik moeten zijn.
2. Pas smeermiddel op de buitenoppervlakte van de hulpmiddelklem en de binnenoppervlakte v3o3or gebruik toe van het spitse gat van de ankerplaat, en verwijder vaak het puin op de oppervlakte van de klem.
3. De veiligheidsmaatregelen zouden tijdens het spannen moeten worden getroffen, en niemand kan zich na de spannende hefboom bevinden.
4. Het ankersysteem zou samen moeten worden gebruikt en kan niet met andere systemen worden gemengd.